产量激增1.2倍！机器人核心部件国产化高歌猛进
国家统计局于10月20日披露的最新工业数据中，机器人产品给出亮眼成绩：前三季度，机器人减速器的产品产量猛增1.2倍；工业机器人、服务机器人则分别增长29.8%、16.3%。
摆线
国产摆线减速器率先突破量产瓶颈，人形机器人已初步商业化应用
哈默纳科、铁姆肯、住友此前都提出了摆线减速机概念，这是一类脱胎又独立于RV减速机的路线。但摆线减速器设计与工艺均复杂，且往往需要磨齿机、磨床、热处理等精密加工设备，其迭代升级也需要较多研发投入，具有较高的行业壁垒，因此这些外企的量产时间表一直推后。
摆线/新型减速器：人形机器人关节的新希望
摆线/新型减速器的制造绝非易事，它有着较高的技术门槛。其生产过程十分复杂，往往需要磨齿机、磨床、热处理等精密加工设备。并且，产品的迭代升级也需要投入大量的研发资金。这一系列因素共同构成了较高的行业壁垒，使得一些外企的量产时间表不断推后。
中金|人机系列03：量产背后的硬件创新
全球人形机器人产业正处于“原型验证”向“量产筹备”跨越的关键节点。我们认为人形机器人小脑运控能力显著提升，但硬件可行性仍受瓶颈制约。本篇报告聚焦2025年以来人形机器人围绕“轻量化、抗冲击”等多矩阵创新。
哪个小球最先抵达终点？最速曲线中隐藏的宇宙奥秘！
小球到达终点的最快路径为何不是这条最短的直线？这里面其实藏着一个颠覆你认知的物理学真相。早在1638年伽利略就在一次简单的小球实验中发现了异常，当他让两个小球从同一高度同时出发，一个沿直线下滑，另一个沿曲线滑落时，最终竟是走曲线的小球率先抵达了终点。
重磅！全球首款全身摆线关节人形机器人发布，相关概念股梳理
人形机器人领域日前传来重要消息。全球首款全身摆线关节人形机器人正式问世。有业内专家指出，这一突破性成果不仅标志着人形机器人技术的重大飞跃，更为具身智能的发展开辟了全新的道路。